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Die Mindener Kreisbahnen GmbH wird 2021 ihren Lokomotivpark optimieren und hat dazu kürzlich bei Siemens Mobility zwei Neubaulokomotiven vom Typ „Vectron Dual Mode“ bestellt.
Die „Vectron Dual Mode“ verbindet einen leistungsfähigen 2.400 kW-Dieselmotor mit der Möglichkeit, die benötigte Traktionsenergie alternativ durch Bahnstrom aus der Oberleitung zu beziehen, so dass diese Lokomotive in Deutschland auf allen D-Last-fähigen Strecken vollkommen unabhängig von einer Elektrifizierung der Strecke ohne Leistungseinbußen eingesetzt werden kann.
Die im 1. Quartal kommenden Jahres erwarteten Lokomotiven sind sowohl für die Bestandsverkehre als auch neue Verkehrsleistungen vorgesehen. „Der durch die Unabhängigkeit vom Fahrdraht erreichte Freiheitsgrad – bei gleichzeitiger Generierung erheblicher Prozesskostenvorteile – macht die „Vectron Dual Mode“ zu einem idealen Traktionsmittel für die MKB und ihre Kunden“, sagt Johannes Marg, Geschäftsführer der Mindener Kreisbahnen. „Die Leistungsfähigkeit und Effizienz dieser Lokomotive passt hervorragend zu unserer strategischen Ausrichtung im Schienengüterverkehr.“
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(Leiter kaufm. Support,
Prokurist der MKB-MühlenkreisBus GmbH)
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